Att lyckas med att inte slarva bort en enda resväska under 30 år med miljontals väskor hanterade varje år är en bedrift man kan vara stolt över! Kansai International Airport utanför Osaka.
Kansai International Airport (IATA-kod KIX) är en relativt ny flygplats i Japan då den öppnade så sent som 1994. Den är unik i att den är en konstgjord ö en bit ut i havet utanför Osaka (Osaka har även ett eget “Bromma” inne i stan vid namn Itami som numera enbart betjänar inhemskt flyg).
Kanske världens dyraste flygplats att bygga och underhålla, då den i princip flyter och måste lyftas upp ibland då den sjunker en del hela tiden.
KIX är har alltså lite mer än 30 år på nacken och det fantastiska är att man under dessa år lyckats med att inte tappa bort en enda resväska eller annat gods!
Man har nu fått pris för detta (och det är inte första gången) från Skytrax, den Englandsbaserade flygindustrikonsultbyrå som delar ut diverse flygrelaterade priser varje år.
Detta kan utan problem kopplas till samma tankesätt som beskrevs i den länkade videon i mitt inlägg härom veckan om Shinkansen. Hur ska man utforma ett system som i mesta möjliga mån undviker felaktigheter, där målet är exakt noll fel? I fallet KIX så ser det ut i princip så här:
Flera verifikationer: Inte bara en utan flera personer i personalen har till uppgift att kontrollera att antalet väskor som anländer motsvarar antalet som noterades vid avfärden. Trippelkoll.
Snabb leverans: Man har som mål att väskor och annat gods ska finnas på bagagebandet inom 15 minuter efter planets ankomst.
Hantering av ömtåligt bagage: Exempelvis musikinstrument överräcks av personal direkt till passagerare för att undvika skador.
Lite statistik för flygplatsen:
Passagerare årligen (2023): Ca 28 miljoner
Antal hanterade väskor (2023): Ca 10 miljoner
Förkomna väskor (under drygt 30 år): 0
Förkomna väskor i snitt globalt: 7,6 per 1,000 resande
Detta är återigen ett fantastiskt exempel på japansk omotenashi, vilket kan översättas till “gästvänlighet” eller kanske mera precist uttryckt “respekt för kundens eller gästens behov och önskemål”. Det är sådant här som gör att man fastnar för det här landet.
Detta är terminal 1, ritad av italienske arkitekten Renzo Piano. Det är världens längsta flygplatsterminal med en längd av 1,7 km.
