Drönare ska hjälpa flygbolaget ANA att underlätta säkerhetskontroller av flygplan.
Foto: Public Domain (två foton sammansatta av Japanbloggen)
Nästan all teknik har potentialen att vara både av godo och av ondo. En av sentidens mer populära tekniska produkter är flygande drönare, med vilka man kan t ex videofilma saker och miljöer ovanifrån, något som ju tidigare egentligen bara var möjligt med ballonger eller helikoptrar, dvs svårmanövrerat och/eller dyrt. Med en drönare kan man flyga mycket precist och inte minst väldigt billigt. Just nu experimenterar Amazon med att flyga ut paket med drönare, något som också skulle både snabba upp och förbilliga en process som många säkert är positiva till; vem vill inte ha en beställd produkt hemma vid dörren så snabbt och billigt som möjligt.
Det negativa eller rent ut sagt farliga med drönare kan t ex vara ett sämre skydd av den personliga integriteten ("häftigt - nu kan jag smygtitta in på alla våningar!") och i värsta fall terroristdåd. Sprängladdningar, brandbomber och giftgas kan väldigt enkelt flygas in mot ett område med en liten drönare. Med andra ord så är drönare något som förmodligen kommer att regleras relativt hårt vad det lider.
Ett nytt användningsområde som nog alla kan bejaka är användandet av drönare för att underlätta och snabba upp externa säkerhetsinspektioner av flygplan, något som japanska ANA - All Nippon Airways - nu utvärderar. Istället för att ha ett stort team av inspektörer som klättrar runt ett flygplan eller inspekterar från kranar, kan man låta en drönare flyga i en förprogrammerad rutt utefter planet och ta en serie fotografier som sedan kan analyseras på marken av ett fåtal specialister. Detta kan potentiellt ge vinster vad gäller både tid, kostnader och inte minst säkerhet.
Japanska flygbolag och flygplatser ligger nu långt framme vad gäller användandet av ny teknik på olika områden. Härförleden offentliggjordes att man utför experiment på Haneda (Tokyos Bromma) med att låta bagagehanteringspersonalen använda exoskelett för att göra hanteringen av tungt bagage snabbare och mindre utsatt för skador. Ett annat test handlar om självgående robotar som agerar rullvagnar för tyngre bagage från flygplatsens ingång till bagageinlämningen.
