The Economist om kvinnor i arbetslivet i Japan

Jag har skrivit en hel del om könsroller i Japan och om hur svårt det kan vara för kvinnor att kombinera arbetsliv och familj; en faktor som är ganska betydelsefull när man beaktar de sjunkande födelsetalen i Japan.

The Economist har nu precis publicerat en artikel som väldigt väl summerar läget när det gäller kvinnor, familj och arbetsliv i Japan, anno 2014.

Några siffror ur högen:

Födelsetalet per fertil kvinna i Japan var 1,41 barn 2012, en svag ökning från bottenrekordet 1,26 barn 2005, men fortfarande väldigt lågt.

Detta medför att den arbetande befolkningen kommer att minska med ca 40% fram till 2050.

Den totala procenten arbetande kvinnor är inte direkt låg, men den består mest av lågavlönade, icke-fasta anställningar. Kvinnor utgör 77% av den gruppen.

2011 var 4,5 % av Japans avdelningschefer kvinnor - upp från 1,2 % 1989.

Pratar vi om styrelseledamöter, så är siffran 1% i Japan, mot 9% i Kina och 15% i Singapore.

Här är hela artikeln.

Och här en sevärd video på temat.

9%-ig alkoläsk ger "mer för pengarna" även med en liten momshöjning. Bryggerier och destillerier gormar en del, då momsen ju är en "skatt på skatt", eftersom en stor del av alkoholpriset är just skatt.

I morgon går momsen upp i Japan

Från att ha varit internationellt sett låga 5%, kommer den japanska momsen att i morgon, den 1:a april, att stiga till 8%. Från det svenska 25-procentiga perspektivet så låter det ju verkligen inte som någon drastisk åtgärd, men det är precis vad det upplevs som i det här landet. Och tänker man efter, så handlar det faktiskt om en 60% höjning, så lite förståeligt är det nog med den relativa uppståndelse det hela skapat i media och runt alla japanska köksbord, där frun oftast är den som står för den ekonomiska planeringen.

Japan är en gigantisk marknad för den västerländska underhållningsindustrin, så det är naturligt att Japan blir tvåa i världen med en nöjespark med Harry Potter-tema.

The Wizarding World of Harry Potter till Japan i år

Åtskilliga svenskar som jag skulle vilja beskriva som "nördar" kommer till Japan varje år. Det handlar ju då givetvis om Japan-nörderi för det mesta. Det vill säga att man snöat in på anime, manga, cosplay eller andra japanska populärkulturella fenomen. Eller så är man japanmatfantast eller knivnörd eller kanske besatt av det senaste inom elektronik eller foto.

För de som kommer hit på grund av ett Japan-relaterat nörderi men som kanske inte är inskränkta till det enbart japanska (och jag känner åtskilliga, eller åtminstone åtskilliga som har barn i det facket), så kan jag meddela att The Wizarding World of Harry Potter, dvs den nöjespark som tagit sin inspiration från Harry Potter-böckerna och som redan finns i Orlando, Florida, nu håller på att byggas i Osaka.

Narita försöker nu justera diverse regler och rutiner för att göra livet lite lättare för alla passagerare. Tack för det, säger den ofta resande Japan-bloggaren!

Narita Airport gör det lite lättare för sina kunder

Sedan 1978, då Narita New Tokyo International Airport öppnades, har alla som velat åka in på flygplatsen fått visa legitimation. Bagageutrymmen i bilar och bussar har också inspekterats. Detta tar givetvis tid och resurser och det är givetvis också ett irritationsmoment för jäktade resenärer. Dessutom är det ju ett fenomen som sällan förekommer på andra flygplatser. Det känns lite Nordkorea, om man vill vara lite provokativ.

Bakgrunden är att flygplatsens tillkomst var ganska kontroversiell, där de befintliga markägarna, dvs de lokala bönderna, inte ville flytta från sin sedan generationer nedärvda mark. Den då relativt starka japanska vänsterrörelsen ställde sig på böndernas sida, och det blev ofta ganska våldsamma sammandrabbningar mellan demonstranter och polis. Tårgasdimman låg ibland tät över risåkrarna. Båda sidor använde sig av mindre renhåriga metoder för att nå sina mål, och bygget försenades sju år på grund av detta bråkande.

Körsblomningen är här. Tack vare strategiskt planterade träd, kan det hela beskådas på väldigt många platser i landet. Här vid Himeji Castle en bit från Kobe.Foto: Wikimedia Commons — Körsblomningen är här. Tack vare strategiskt planterade träd, kan det hela beskådas på väldigt många platser i landet. Här vid Himeji Castle en bit från Kobe.
Foto: Wikimedia Commons

Hanami - titta på körsbärsblommor och dricka sake

Efter en veckas ganska milt, för att inte säga varmt, väder, så är det dags för en av årets stora begivenheter i Japan - körsbärsträdens blomning.

Körsbärsträden, sakura på japanska, är minst sagt mångtaliga i detta land, och de har ofta planterats på så vis att blomningen ska bli så vacker och effektfull som möjligt. Enbart i Tokyo-området beräknas körsbärsträdens antal vara minst 10,000 (och då är det ju att märka att Tokyo inte anses vara en stad speciellt bortskämd med grönområden).

När träden blommar är det dags för en av otaliga ursäkter japanerna har skapat för att gå ut och dricka sig lite lagom fnittriga - hanami. Det skrivs med tecknen för "blomma" och "se", så det skulle väl översatt bli "blomsterskådning", eller nåt sånt. Man har hanabi-fester i snart sagt varje park med körsbärsträd, både på vardagskvällar och under helgerna, så länge som blommorna sitter kvar på sina kvistar, där man breder ut plastdukar på marken och sitter och äter lite bento eller annan medhavd föda och dricker valfri dryck.

ANA lägger stororder både till Boeing och Airbus - tecken på stor framtidstro.Bild: All Nippon Airways — ANA lägger stororder både till Boeing och Airbus - tecken på stor framtidstro.
Bild: All Nippon Airways

All Nippon Airways har framtidstro - köper rekordmånga nya plan

ANA - All Nippon Airways - Japans största flygbolag, har framtidstro så att det duger. Man har precis offentliggjort att man köper 70 nya plan från Boeing och Airbus för sammanlagt nästan 17 miljarder dollar (det är mer pengar än många länders BNP, bör man kanske notera).

Man säger att man i sina framtidsstudier ser att flygandet in till och ut från Japan kommer att öka både före och efter OS 2020, och i den grad att man behöver så här många nya flygplan. Det säger en hel del, inte bara om sport-turismen utan framför allt om hur det japanska affärslivet verkar ha kommit till insikt om att man måste bli mer internationell för att växa vidare.

En riktigt god nyhet, vill vi mena. Till detta kommer då ett Japan Airlines som nu verkligen kommit tillbaka från konkursens rand, mycket tack vare Kazuo Inamori (Kyoceras grundare) och hans "företagsledning enligt amöba-principen". Han fick i uppdrag att försöka väcka liv i det lik som Japan Airlines hade blivit, och han har lyckats med besked.

Lägg till dessa två giganter sedan en ganska lång räcka nya lågprisflygbolag som nu flyger både inrikes och utanför Japan, så ser man nästan hur hela Japan börjar få ny lyftkraft under vingarna!

Haneda är Japans flitigaste flygplats med nästan 70 miljoner passagerare per år. Funkar mycket bra!Foto: Wikimedia Commons — Haneda är Japans flitigaste flygplats med nästan 70 miljoner passagerare per år. Funkar mycket bra!
Foto: Wikimedia Commons

Tokyos Haneda vald till världens bästa inrikesflygplats - UPPDATERAD

Skytrax, företaget som recenserar och poängsätter flygbolag och flygplatser, släpper varje år olika topplistor, bl a en lista över de flygplatser man anser vara bäst i världen. I den senaste listan kommer Tokyos Haneda för första gång med på listan som 9:a totalt, men som etta i kategorin för inrikes flygplatser.

Jag är böjd att hålla med (även om jag givetvis inte kan jämföra flygplatser i hela världen); Haneda är en riktigt väldesignad flygplats sedan man byggde ut och om för några år sedan. Det är lätt att ta sig till och från flygplatsen, den känns kompakt och lättnavigerad för sin storlek och incheckningsproceduren är mycket enkel och snabb. Dessutom finns det gott om bra krogar med trevliga prisnivåer. Jag kan inte hitta något att klaga på, faktiskt.

Det ser läckert ut, eller hur? Inte lika läckert i munnen, då detta är fuskmat av plast.

Läckraste plasten finns i Japan

Om jag frågade "Sushin ni ser här ovan, är den riktig eller är den gjord av plast?", så skulle jag tippa att många nog skulle gissa att det är ätbart. Men det är alltså plastmodeller.

Fotot är precis nytaget, då jag kilade ut här och käkade lite sushi till lunch. Så här ser det ut utanför krogen vid lunchtid, då man serverar den här typen av färdiga sushi-set. Visst blir man sugen? Det är givetvis meningen att det ska vattnas i munnen på dig och det är därför det är extremt viktigt att det är så realistiskt som möjligt.

Senaste inläggen