• Bloggen
  • Om Japanbloggen / Kontakt
  • Japan-info
  • Samarbeta med Japanbloggen
  • Vädret i Japan
  • Inlägg månadsvis
  • Dags Privata
  • Länkar
  • Japanspaningar

JAPANBLOGGEN JAPANBLOGGEN

  • Bloggen
  • Om Japanbloggen / Kontakt
  • Japan-info
  • Samarbeta med Japanbloggen
  • Vädret i Japan
  • Inlägg månadsvis
  • Dags Privata
  • Länkar
  • Japanspaningar

Japanskan svåraste språket enligt USAs utrikesdepartement

USAs utrikesdepartement ser till att amerikanska diplomater får en utbildning i det språk som talas i de länder där de stationeras på ambassader, och man har rangordnat språken runtom i världen efter svårighetsgrad för en person som vuxit upp med engelska (vilket torde göra att i princip samma sak gäller för oss som vuxit upp med svenskan). I gruppen med de svåraste språken återfinner vi arabiska, mandarin, kantonesiska, koreanska och japanska. Men, som ni kan se i videon länkad här ovan så har japanskan en asterisk som betyder att detta språk är i en division för sig. Inte minst det faktum att det är det enda språket i världen där man använder tre olika skriftsystem, fonetiska hiragana och katakana och kinesiska kanji-tecken. I det sistnämnda fallet handlar det om att lära sig drygt 2,000 tecken som dessutom har flera olika uttal som bland annat varierar beroende av vilka kombinationer med andra tecken det kan handla om.

Amerikanska UD menar att japanska kräver 88 veckors heltidsundervisning för att man ska komma upp i det man kallar “mastery”. Min personliga åsikt i frågan är att detta knappast räcker till, framför allt om undervisningen sker utanför Japan. Att lära sig grammatik och skrivtecken går bra i princip varsomhelst, men att lära sig tala och förstå talad japanska är betydligt vanskligare om man inte lever med japanskan i en japansk miljö. Jag har nu umgåtts med japanskan i princip på heltid sedan 1984, och jag anser mig inte vara fullärd. Jag var lite deppad i början när jag tyckte att “det här språket kommer jag aldrig att kunna lära mig fullt ut”, men jag gaskade upp mig när jag insåg att de flesta japaner inte kan “perfekt” japanska de heller.

Detta inlägg är absolut inte menat att skrämma bort dig som vill lära dig japanska. Jag brukar säga att japanska inte är svårt, men att det handlar om en ordentlig mängd information som tar en jäkla tid att ta in och memorera. Det är ett djupt språk med många dimensioner, vilket också gör att det är intressant och givande att plugga. Istället för att lida av att jag inte hinner bli fullärd före graven, tycker jag numera att det är fint att veta att jag tvärtom kan lära mig nya ord och fraser varje dag hela livet!

PS Jag är ledsen för att det varit ont om inlägg sista månaderna. Det har helt enkelt varit mycket jobb efter att pandemin inte längre begränsar resandet och den svenska sommarsemestern blivit överstökad. Jag har en stor hög med idéer och utkast till nya inlägg, och jag hoppas att jag har lite mer tid framöver för att ta tag i detta.

Tagged with Språk.

December 1, 2023 by Dag Klingstedt.
  • December 1, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Språk

Air Japan blir det senaste i en lång rad av japanska LCC-bolag.

Foto: Air Japan

Japanska flygbolag ynglar av sig

Air Japan blir det senaste i en lång rad av japanska LCC-bolag.

Foto: Air Japan

Japan kommer att få ett nytt flygbolag av LCC-modell (low-cost carrier). Det heter Air Japan och börjar med att trafikera sträckan Tokyo - Bangkok i februari nästa år. Biljettpriserna kommer att vara så pass låga som knappa 1200 kr enkel väg. Man kommer sedan att undan för undan utöka nätverket, framför allt i östra Asien, säger man i ett pressmeddelande.

Air Japan är dock inget nytt företag i sig. Det har länge varit ett charterflygbolag ägt av ANA - All Nippon Airways - Japans största flygbolag. ANA har sedan länge haft ett annat LCC-bolag vid namn Peach, som man också kan rekommendera.

Det fina med LCC-bolagen i Japan (förutom de två ovan, JetStar, Starflyer, ZipAir och flera andra) är att de inte upplevs som billiga. Bra komfort i nya, extremt välstädade flygplan och även om det kan kosta extra att checka in lite bagage eller att få sig en matbit på planet, så är den totala upplevelsen alltid "japansk servicenivå".

Apropå matbit: här nedan ser ni de bentolådor man kan köpa på ett Air Japan-plan för knappt 120 kronor inklusive en flaska vatten!

Vackrare flygplansmat är nog svår att hitta!

Foto Air Japan

Efter den långa pandemin (i Japan extra lång) så är det gott att se att flygtrafiken kommit igång igen. Man kommer med allra största sannolikhet att komma upp i samma nivåer som före pandemin här under 2023. Att avdelningen för utlandstrafik på Terminal 2 på Haneda, Japans största flygplats, har öppnat igen efter att ha varit stängd under pandemin är också en god nyhet. Flera regionala flygplatser satsar också stort för att bli riktiga internationella flygplatser, något som regeringen verkar för då koncentrationen av turister till i princip enbart Tokyo och Kyoto är ett problem man vill lösa genom att locka turisterna till de många andra trevliga regionerna.

Tagged with Resor, Flyg.

September 9, 2023 by Dag Klingstedt.
  • September 9, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Resor
  • Flyg

Kronans värde varar - åtminstone gentemot den japanska yenen

För er som planerar en Japan-resa så kan jag ge det positiva beskedet att förhållandet mellan den svenska och den japanska valutan varit väldigt stabilt en längre tid. 100 yen har kostat mellan ca 7:50 och 8 kr under hela den här perioden sedan årsskiftet då kronan sjunkit mot euron, dollarn och pundet med flera andra valutor. Mestadels närmare 7:50 än 8, och sista månaderna väldigt stabilt närmare 7:50 (igår kostade 100 yen 7:54 kr).

Visserligen har vi fått en viss inflation här under våren och sommaren efter långa tider av motsatsen, men det bestående intrycket vi får av vänner, släktingar och kunder som besöker Japan under senaste tiden är att de tycker att i princip allt är mycket rimligt prissatt. Man äter och dricker gott för en bråkdel av vad det kostar på den svenska krogen, och det är hitresande som sett sig tvingade att köpa en extra resväska här till allt de handlat på sig.

Tagged with Resor, Ekonomi.

August 19, 2023 by Dag Klingstedt.
  • August 19, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Resor
  • Ekonomi

Foto: Dmitry Dudov via Unsplash

Lägre priser till Tokyo hos SAS under hösten/vintern/våren

Foto: Dmitry Dudov via Unsplash

Härom dagen fick jag ett mail från SAS, vilket du också säkert fick om du är EuroBonus-medlem, där man berättade om ett specialerbjudande under den kommande vintern på deras linjer. Till Tokyo t-o-r handlar det om priser mellan 761 och 785 Euro, vilket ju är lägre än på ett tag.

Webbsidan är något förvirrande då man anger priser för Tokyo från denna augusti till juni 2024, samtidigt som man skriver att reseperioden för Asien är 1:a November 2023 – 18:e May 2024. Resorna måste bokas före den 28:e augusti, dvs om tio dagar.

Här är länken till bokningssidan.

Har inte flugit med SAS på väldigt länge. Har faktiskt inte alls flugit internationellt sedan pandemin drog igång, enbart inrikes i Japan. Nytt rekord i att inte flyga för mig; rekordet åt andra hållet är 11 resor under ett och samma kalenderår mellan våra länder (levde på Karachi-tid för att inte ständigt vara jetlaggad). Drömmen just nu är väl att det löfte om en direktlinje mellan Stockholm och Tokyo som ANA - All Nippon Airways - utlovade och som lades på hyllan under pandemin nu snart äntligen kan infrias.

Tagged with Resor, Flyg.

August 18, 2023 by Dag Klingstedt.
  • August 18, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Resor
  • Flyg

Det känns inte som om antalet japaner minskar när man står vid Shibuya Scramble Crossing en vanlig dag.

Antalet japaner minskar medan antalet utlänningar i landet ökar

Det känns inte som om antalet japaner minskar när man står vid Shibuya Scramble Crossing en vanlig dag.

Siffrorna för Japans befolkningsutveckling för 2022 har nu släppts, och ingen är väl förvånad över att landets befolkning återigen minskat. Det är en utveckling som vi kunnat bevittna de sista 14 åren och inget tyder på att trenden ska vända, vare sig i brådrasket eller på sikt.

Totalsiffran blev 125,41 miljoner, varav 122,42 miljoner var japanska medborgare och 2,99 miljoner var utlandsfödda. Japanerna blev över 800,000 färre jämfört med året innan samtidigt som icke-japanernas antal växte med 10,7%.

Det var för övrigt första gången som befolkningstalen för japanska medborgare minskade i samtliga 47 prefekturer. Om man räknar in utländska medborgare, så ökade Tokyos befolkning något.

Antalet födda barn var 771,801 vilket är det lägsta födelsetalet sedan man började föra bok över denna statistik 1979.

Att den minskande och samtidigt åldrande befolkningen är ett problem för Japan säger sig självt. Det saknas arbetskraft på många områden och sjuk- och åldringsvården kräver allt större resurser. Regeringen, med premiärminister Fumio Kishida i spetsen, har pratat ett längre tag om att man arbetar med att utforma planer för att göra det lättare för både utlänningar och japanska kvinnor och äldre att arbeta. Men samtidigt som man vill ha fler kvinnor i arbetslivet, så är man också mån om att få upp födelsetalen. Milt sagt en svår ekvation om man inte kan förändra den japanska traditionella synen på både arbete och könsroller. Men det är ändå positivt att regeringen faktiskt verkar fundera på hur samhället bör förändras istället för att som tidigare hylla status quo som det idealiska för Japan.

PS

Det har varit ganska tunnsått med inlägg här på Japanbloggen på sistone. Det handlar framför allt om att vi har haft en god tillströmning av kunder till vår krogguidningstjänst och även andra typer av uppdrag.

Jag ska försöka lägga undan lite mer tid för bloggandet här framledes!

Tagged with Samhälle.

July 27, 2023 by Dag Klingstedt.
  • July 27, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Samhälle

Japans och världens bästa snabbtåg - Shinkansen - som fraktat fler passagerare än det finns människor på vår planet sedan starten 1964.

Foto: Henry Perks via Unsplash

Japan Railways chockhöjer priset på sitt Rail Pass till hösten

Japans och världens bästa snabbtåg - Shinkansen - som fraktat fler passagerare än det finns människor på vår planet sedan starten 1964.

Foto: Henry Perks via Unsplash

För ett par veckor sedan släppte Japan Railways ett pressmeddelande som berättar om planerade prishöjningar för JRs populära Japan Rail Pass, en biljett som medger obegränsat resande på JR-gruppens alla sju regionala bolags linjer, inklusive Shinkansen - Japans världsberömda snabbtåg.

Så här ser prishöjningarna ut i yen och procent (yenen står idag i skrivande stund i knappt 13 yen mot kronan):

7-dagarspass: 29,640 yen → 50,000 yen (69 procents höjning)

14-dagarspass: 47,250 yen → 80,000 yen (69 procents höjning)

21-dagarspass: 60,450 yen → 100,000 yen (65 procents höjning)

JR Green Car Pass (Shinkansens 1:a-klassvagnar):

7-dagarspass: 39,600 yen → 70,000 yen (77 procents höjning)

14-dagarspass: 64,120 yen → 110,000 yen (72 procents höjning)

21-dagarspass: 83,390 yen → 140,000 yen (68 procents höjning)

Man kan å ena sidan förstå att JR vill kompensera sig för inkomstbortfallet man hade under pandemin, men å andra sidan är det svårare att förstå att man riskerar att istället minska sina potentiella inkomster framöver. Jag är rädd för att det enbart blir de som verkligen tänker turnera runt stora delar av landet som kommer att tycka att de nya priserna är attraktiva. Ska man t ex bara åka Tokyo - Kyoto tur och retur så är det billigare att köpa en vanlig biljett. Även om Shinkansen är en fantastisk upplevelse (jag tröttnar fortfarande inte efter hundratals resor), så kan man uppleva det på någon eller några lite kortare sträckor och sedan flyga med något av Japans utmärkta lågprisflygbolag på de längre sträckorna (japanska lågprisflygbolag är billiga utan att nämnvärt tumma på normalt god japansk service).

JR förbehåller sig dock rätten att revidera detta budskap före oktober, så det är möjligt att man så att säga bara slängt ut detta för se hur reaktionen blir.

Japanbloggen kommer att hålla dig uppdaterad vartefter.

Tagged with Resor, Tåg.

April 27, 2023 by Dag Klingstedt.
  • April 27, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Resor
  • Tåg

Japan Rail Pass - ett bra köp om du tänker resa en del i Japan

Flygi är en auktoriserad agent för JR - Japan Railways. Här kan du köpa JR Railpass inför din Japanresa. Med ett sådant kan du åka på alla JR-linjer i landet, både Shinkansen och lokala linjer, för en fast peng. Planerar du att resa runt en del i Japan under din vistelse så är ett JR Railpass ett bra köp.

Se detta inlägg om planerade prishöjningar i oktober 2023.

March 20, 2023 by Dag Klingstedt.
  • March 20, 2023
  • Dag Klingstedt

Klicka för större bild. Observera att länkarna inte är klickbara. För att komma åt dem bör du ladda ned PDF-filen från sidan som är länkad här nedan.

Bra information om hur du underlättar din ankomst till Japan

Klicka för större bild. Observera att länkarna inte är klickbara. För att komma åt dem bör du ladda ned PDF-filen från sidan som är länkad här nedan.

JNTO - Japan National Tourist Organisation - släppte för ett par veckor sedan en PDF med länkar och information du har nytta av när du reser till Japan i nuläget. Du kommer att spara en hel del tid när du anländer om du före resan registrerar ditt vaccinationsintyg eller ett negativt covid-19-test på nätet. Då kan du bara visa upp din mobiltelefons skärm i appen ifråga för att släppas igenom. I annat fall blir det en del pappersexercis.

Du kan ladda ned PDF-filen en bit ned på sidan här (länkarna i bilden ovan är inte klickbara).

Tagged with Resor.

March 13, 2023 by Dag Klingstedt.
  • March 13, 2023
  • Dag Klingstedt
  • Resor
Newer
Older

JAPANBLOGGEN JAPANBLOGGEN

OM JAPAN FRÅN JAPAN PÅ SVENSKA

Efter drygt 40 år i och med Japan berättar vi här om allt som gör Japan till ett av världens mest fascinerande länder. Allmänna råd och tips, resor, platser, människor, upplevelser, design, teknik och lite ekonomi och politik.

NU 1226 INLÄGG

  • Bloggen
  • Om Japanbloggen / Kontakt
  • Japan-info
  • Samarbeta med Japanbloggen
  • Vädret i Japan
  • Inlägg månadsvis
  • Dags Privata
  • Länkar
  • Japanspaningar
paypal_support.jpg

Klicka för mera information!

help_japan_coronaversion.jpg
saidkarlsson.jpg
  • Alkohol (1)
  • Arkitektur (1)
  • Bo i Japan (1)
  • Byggnadsindustri (1)
  • Miljö (1)
  • Mode (1)
  • Sverige i Japan (1)
  • Sötsaker (1)
  • Teppanyaki (1)
  • Tyfoner (1)
  • Wagyu (1)
  • YouTube (1)
  • video (1)
  • Diverse (2)
  • Audio (2)
  • Kina (2)
  • Kärnkraft (2)
  • Nöjen (2)
  • Personligheter (2)
  • covid (2)
  • resor (2)
  • Kuriosa (3)
  • Länkar (3)
  • Natur (3)
  • kawaii (3)
  • Affärskoncept (4)
  • DIverse (4)
  • Guider (4)
  • Krångliga Japan (4)
  • Restauranger (4)
  • Anime (6)
  • Helgdagar (6)
  • Idrott (6)
  • Japanska egenheter (6)
  • Mobiltelefoni (6)
  • Traditioner (6)
  • Appar (7)
  • Klimat (7)
  • Media (7)
  • Shopping (7)
  • Spel (8)
  • Japan-fakta (9)
  • Japanska favoritkrogar (9)
  • Trender (10)
  • 10 saker (11)
  • Tokyo (12)
  • Ekonomi (13)
  • Unika Japan (13)
  • Historia (14)
  • Väder (14)
  • Skoj (15)
  • Hotell (16)
  • Kommunikationer (17)
  • Pryl-Japan (18)
  • Japanska Designklassiker (19)
  • Sport (21)
  • Språk (21)
  • Japanbloggen (22)
  • Tåg (24)
  • Naturkatastrofer (25)
  • Evenemang (28)
  • Flyg (33)
  • Prylar (34)
  • Hälsa (35)
  • Reklam (37)
  • Kultur (38)
  • Motor (40)
  • Politik (44)
  • Covid-19 (46)
  • Video (59)
  • Tips (61)
  • Popkultur (73)
  • Kvinnor och män (83)
  • Design (116)
  • Mat och Dryck (121)
  • Teknik (123)
  • Diverse (132)
  • Affärer - Industri (172)
  • Samhälle (226)
  • Resor (309)

 

Senaste inläggen

Bloggen
Yakuzan krymper för 21:a året i rad
about 2 days ago
Tokyo-börsen över 60,000 för första gången (om än bara för en kort stund)
about 4 days ago
Häpnadsväckande analog skivspelare från Audio-Technica
about a week ago
Japanspaningar - en ny sida på bloggen
about a week ago
Elbilsmarknaden i Japan är lite annorlunda
about a week ago
Nytt rekord för utlänningar bosatta i Japan: 4,12 miljoner i fjol
about 4 weeks ago
Tidig körsbärsblomning i år
about a month ago
80-talets Tokyo
about a month ago
VIKTIGT TIPS: MAX BLADLÄNGD FÖR EN NAKEN KNIV I DIN VÄSKA I JAPAN ÄR 6 CM
about a month ago
Japanska fabriksarbetare kan nu tjäna mer än kontorspersonal
about a month ago
Nya regler för externa mobilbatterier på flyg till och från Japan
about a month ago
Glasögon kan vara ditt bästa köp på resan till Japan
about a month ago
Återigen rekordlågt barnafödande, men Japan är långt ifrån ensamt i sammanhanget
about a month ago
Rekordmånga utländska turister i Japan samtidigt som få japaner har pass
about 2 months ago
Pokemon-kort sålt på auktion i USA för miljontals dollar
about 2 months ago
Japans rikemanslista
about 2 months ago
Shinkansen skulle vara olaglig i EU
about 2 months ago
Behov av tolkning och guidning i Japan? Välkomna!
about 2 months ago
Cyklar du i Japan så bör du läsa detta
about 2 months ago
Extra tidig körsbärsblom
about 2 months ago
  • Affärer - Industri
  • Covid-19
  • Design
  • Diverse
  • Evenemang
  • Flyg
  • Hälsa
  • Japanbloggen
  • Kultur
  • Kvinnor och män
  • Mat och Dryck
  • Motor
  • Naturkatastrofer
  • Politik
  • Popkultur
  • Prylar
  • Reklam
  • Resor
  • Samhälle
  • Teknik
  • Tips
  • Tåg
  • Video

linkedin
pinterest
facebook-unauth

Copyright, if not otherwise indicated, KOYA Co., Ltd. Powered by Squarespace 7.