Från att ha varit internationellt sett låga 5%, kommer den japanska momsen att i morgon, den 1:a april, att stiga till 8%. Från det svenska 25-procentiga perspektivet så låter det ju verkligen inte som någon drastisk åtgärd, men det är precis vad det upplevs som i det här landet. Och tänker man efter, så handlar det faktiskt om en 60% höjning, så lite förståeligt är det nog med den relativa uppståndelse det hela skapat i media och runt alla japanska köksbord, där frun oftast är den som står för den ekonomiska planeringen.
The Wizarding World of Harry Potter till Japan i år
Åtskilliga svenskar som jag skulle vilja beskriva som "nördar" kommer till Japan varje år. Det handlar ju då givetvis om Japan-nörderi för det mesta. Det vill säga att man snöat in på anime, manga, cosplay eller andra japanska populärkulturella fenomen. Eller så är man japanmatfantast eller knivnörd eller kanske besatt av det senaste inom elektronik eller foto.
För de som kommer hit på grund av ett Japan-relaterat nörderi men som kanske inte är inskränkta till det enbart japanska (och jag känner åtskilliga, eller åtminstone åtskilliga som har barn i det facket), så kan jag meddela att The Wizarding World of Harry Potter, dvs den nöjespark som tagit sin inspiration från Harry Potter-böckerna och som redan finns i Orlando, Florida, nu håller på att byggas i Osaka.
Narita Airport gör det lite lättare för sina kunder
Sedan 1978, då Narita New Tokyo International Airport öppnades, har alla som velat åka in på flygplatsen fått visa legitimation. Bagageutrymmen i bilar och bussar har också inspekterats. Detta tar givetvis tid och resurser och det är givetvis också ett irritationsmoment för jäktade resenärer. Dessutom är det ju ett fenomen som sällan förekommer på andra flygplatser. Det känns lite Nordkorea, om man vill vara lite provokativ.
Bakgrunden är att flygplatsens tillkomst var ganska kontroversiell, där de befintliga markägarna, dvs de lokala bönderna, inte ville flytta från sin sedan generationer nedärvda mark. Den då relativt starka japanska vänsterrörelsen ställde sig på böndernas sida, och det blev ofta ganska våldsamma sammandrabbningar mellan demonstranter och polis. Tårgasdimman låg ibland tät över risåkrarna. Båda sidor använde sig av mindre renhåriga metoder för att nå sina mål, och bygget försenades sju år på grund av detta bråkande.
Hanami - titta på körsbärsblommor och dricka sake
Efter en veckas ganska milt, för att inte säga varmt, väder, så är det dags för en av årets stora begivenheter i Japan - körsbärsträdens blomning.
Körsbärsträden, sakura på japanska, är minst sagt mångtaliga i detta land, och de har ofta planterats på så vis att blomningen ska bli så vacker och effektfull som möjligt. Enbart i Tokyo-området beräknas körsbärsträdens antal vara minst 10,000 (och då är det ju att märka att Tokyo inte anses vara en stad speciellt bortskämd med grönområden).
När träden blommar är det dags för en av otaliga ursäkter japanerna har skapat för att gå ut och dricka sig lite lagom fnittriga - hanami. Det skrivs med tecknen för "blomma" och "se", så det skulle väl översatt bli "blomsterskådning", eller nåt sånt. Man har hanabi-fester i snart sagt varje park med körsbärsträd, både på vardagskvällar och under helgerna, så länge som blommorna sitter kvar på sina kvistar, där man breder ut plastdukar på marken och sitter och äter lite bento eller annan medhavd föda och dricker valfri dryck.
All Nippon Airways har framtidstro - köper rekordmånga nya plan
ANA - All Nippon Airways - Japans största flygbolag, har framtidstro så att det duger. Man har precis offentliggjort att man köper 70 nya plan från Boeing och Airbus för sammanlagt nästan 17 miljarder dollar (det är mer pengar än många länders BNP, bör man kanske notera).
Man säger att man i sina framtidsstudier ser att flygandet in till och ut från Japan kommer att öka både före och efter OS 2020, och i den grad att man behöver så här många nya flygplan. Det säger en hel del, inte bara om sport-turismen utan framför allt om hur det japanska affärslivet verkar ha kommit till insikt om att man måste bli mer internationell för att växa vidare.
En riktigt god nyhet, vill vi mena. Till detta kommer då ett Japan Airlines som nu verkligen kommit tillbaka från konkursens rand, mycket tack vare Kazuo Inamori (Kyoceras grundare) och hans "företagsledning enligt amöba-principen". Han fick i uppdrag att försöka väcka liv i det lik som Japan Airlines hade blivit, och han har lyckats med besked.
Lägg till dessa två giganter sedan en ganska lång räcka nya lågprisflygbolag som nu flyger både inrikes och utanför Japan, så ser man nästan hur hela Japan börjar få ny lyftkraft under vingarna!
Tokyos Haneda vald till världens bästa inrikesflygplats - UPPDATERAD
Skytrax, företaget som recenserar och poängsätter flygbolag och flygplatser, släpper varje år olika topplistor, bl a en lista över de flygplatser man anser vara bäst i världen. I den senaste listan kommer Tokyos Haneda för första gång med på listan som 9:a totalt, men som etta i kategorin för inrikes flygplatser.
Jag är böjd att hålla med (även om jag givetvis inte kan jämföra flygplatser i hela världen); Haneda är en riktigt väldesignad flygplats sedan man byggde ut och om för några år sedan. Det är lätt att ta sig till och från flygplatsen, den känns kompakt och lättnavigerad för sin storlek och incheckningsproceduren är mycket enkel och snabb. Dessutom finns det gott om bra krogar med trevliga prisnivåer. Jag kan inte hitta något att klaga på, faktiskt.
Läckraste plasten finns i Japan
Om jag frågade "Sushin ni ser här ovan, är den riktig eller är den gjord av plast?", så skulle jag tippa att många nog skulle gissa att det är ätbart. Men det är alltså plastmodeller.
Fotot är precis nytaget, då jag kilade ut här och käkade lite sushi till lunch. Så här ser det ut utanför krogen vid lunchtid, då man serverar den här typen av färdiga sushi-set. Visst blir man sugen? Det är givetvis meningen att det ska vattnas i munnen på dig och det är därför det är extremt viktigt att det är så realistiskt som möjligt.
Tips för att äta och laga mat med pinnar
Idag, när det är lika vanligt med sushi som varmkorv i Sverige (åtminstone i de större städerna), så är det ju också vanligt att svensken kan äta med pinnar. Om du lärt dig att äta med pinnar, skulle jag vilja ge dig tipset att även börja använda pinnar när du lagar maten. Det finns nämligen specifika matlagningspinnar som är lite grövre och betydligt längre än de vanliga ätpinnarna. I Stockholm bör du kunna hitta sådana på t ex Japanska Torget eller JFK.
Matlagningspinnar har många fördelar. De är långa, så du når ned i djupare pannor och har samtidigt handen en bit bort från heta spisar, och det går utmärkt att både röra om i pannan och att gripa och flytta ingredienser. De är så att säga både trägaffel och griptång i ett och samma verktyg. De är också synnerligen prisvärda, då du kan hitta dem till så lågt pris som 105 yen paret (100-yens-butikerna har ett otroligt utbud av praktiska prylar för 100 yen plus moms).
VIDEO EFTER HOPPET